当天晚上,也就是十一月十五日,王烨夜宿战区基地。
第二天一大早,在一二一的口令声中醒来,莫名其妙有一种神清气爽的感觉,上午七点钟,众人早早的吃过早饭就出发了,要去给王烨协调装甲部队兼职的相关事情。
下午五点钟,众人抵达了距离红星联合体不过几十公里之外的一座基地,提前经过电话通知的联合体众人,早就已经抵达了,正在基地大门口等着呢!
最后,经过半晚上的协商,确定的结果如下:
在这座基地中,划分出来一部分,作为“拆解厂”的租赁用地,包括多个装甲车维修车间、厂库、营房等等,将会全部改造成生产车间来使用。
至于战士,首批将会派遣五千名装甲、汽车、维修、工程、炊事战士,前来拆解厂兼职。
其中大约两千人是即将退役的老战士,不过虽然说是老,只是资历老,而不是岁数老,还有一千多是二年三年的新兵,剩下的两千来人就是各种各样的情况都有,很明显虽然是为了挣钱,但是没有因为挣钱忘了本职工作,战斗力最强的那部分,和王烨没有任何关系,而王烨至少目前也不需要这样太厉害的人物,普普通通的就好。
在当天晚上,确定了用地和人员之后,剩下的问题就简单了。
第二天,也就是十一月十七日,联合体就开始往过运输设备和各种零件,最先准备开工的正是王烨最感觉离谱和惴惴不安的“卡车列车”项目,因为接下来随着基地拆解厂的开工、造船厂的兼并,整个联合体的规模,起码是空间上的规模瞬间扩大了不少,而为了解决运输问题,那台“多利快跑”的重型卡车,不得不直接上马了。
上午九点钟,坦克拆解车间就要正式开工了,这部分几乎可以由部队自行完成,所需设备装甲车维修车间里面都是齐全的,而战士们本来就是干这个的,业务非常熟练,所以不需要联合体帮什么忙,只要简单的组织一下人手开工就可以,王烨和宋指挥、
其中,这個车间最先生产的就是去炮塔去内部设备的59式坦克底盘,用于59-k火力支援车的生产。
毕竟萨特勒要了两百台,伊拉克那边直接要了五百台,可以说相当的阔气,更不用说可以想象的,等他们用好了打完了,到时候还得过来继续买,所以这个车间未来的工作强度会比较高,除非基地、乃至鲁齐省全军的59坦克都消耗光了,才有可能从洛阳一拖和宝头二机订购新的底盘。
而这个车间,也是“拆解厂”这个名字真正的由来。
并且就在前天的时候,也就是李主任得到消息,收到了萨特勒三个亿美元货款的那一天,第一批59-k火力支援车就开始交付了,这批火力支援车是在王烨离开之前,就已经开始小规模生产的,所以总数量并不多,一共也就只有五十多台,最终确定交付五十台整,浩浩荡荡的就开始往琴岛港运输,而且只有萨特勒的,没有伊拉克的。
此时此刻。
站在装甲车维修车间,也就是现在的拆解车间前面,看着面前密密麻麻队伍整齐的年轻人,王烨感觉心情还是颇为激动的,就在这时旁边的宋指挥笑着说道:
“来吧!讲两句,大家都看着呢!
对此,王烨笑着说道:
“您先来!”
宋指挥倒也没有客气,轻咳一声接过了大喇叭,扫视了一圈台下的战士们,然后笑呵呵的说道:
“都是自己人,我也不藏着掖着。”