“可以。”
王晓模果断回答道:
“之前我应该跟你提过,14所几年前就在研发一款舰载的相控阵雷达,阵面尺寸是4米*4米,当时正受制于大尺寸箱体的结构加工和机电耦合问题,一直落不了地。”
常浩南当然清楚,对方口中的这个雷达就是346型。
俩人在第一次见面的时候就说起来过。
“没错。”
他点了点头:
“我记着TORCH Multiphysics软件发布之后,我们火炬集团刚开始接计算业务的时候,我还特地嘱咐过负责这块的同志,说如果有来自电科14所的项目请求,可以优先执行,但后来好像一直都没收到。”
“因为14所后来组织了一个攻关团队,还专门派人去你们那学习过,最后把阵面的设计问题给攻下来了。”
王晓模解释道:
“现在第一面346相控阵雷达的原型机已经装到毕昇号上面去了,正在测试当中,目前没发现什么结构上问题,说明16平方米级别的阵面,我们还是可以搞定的。”
“目前就是咱们这个第二代T/R组件里面的砷化镓,良品率实在上不来,所以第二面阵已经断断续续造了一年多了,估计到今年下半年才能完工。”
之前他就提到过,如果能寻求到稳定的进口渠道或者实现国产,那么14所希望能在346雷达上面使用砷化镓-双极硅混合元器件。
现在看来,国产化是实现了,但没完全实现。
不过这种事情不用急。
只要能有持续不断的订单,生产技术更新迭代就属于顺理成章的过程。
就像是造相控阵天线阵面一样。
前些年规划空警200的时候,王晓模还说需要靠工人用铣刀手工制作。
结果没过多长时间,火炬-法拉利集团成立,推出的第一个产品MS45T,就解了燃眉之急。
去年年底常浩南看报表的时候,发现电科集团已经不声不响地陆续买了将近三位数……
而后面第二個四轴联动型号,电科也是首批启动用户。
基本已经是战略合作伙伴的关系了。
……
聊了一会关于空警200的事情之后,常浩南看气氛已经差不多,便向另外二人说起了自己此行的具体任务。
“其实我刚才就想问了。”
作为雷达专家,王晓模显然也对这个课题很感兴趣:
“你说的这个雷达目标识别……应该不只是区分敌我那么简单吧?”
“那是当然。”
常浩南说着从公文包里掏出早已准备好的资料递过去:
“其实也不只是雷达,我的阶段性目标,是希望能通过对多传感器所捕获的信号特征进行提取和分析,来具体判断目标的性质。”