对于丁高恒的担忧,以兰新志的立场,当然不可能跟着附和,而是需要表态:
“丁主任放心,我们一定跟一线企业以及兄弟部门密切协作,妥善应对入世带来的新挑战!”
说着还用略带感激的眼神瞟了一眼旁边的常浩南。
虽然最近一年来,装备工业司的运转已经逐步走上正轨,但是作为司长,他绝对不会忘了,当年在工作刚起步的时候,是谁在背后给了巨大的技术和市场支持。
可以说,如果没有两年前轴承齿轮产品线在欧洲的那一轮惊天翻盘,华夏的机械制造行业恐怕还要在黑暗中摸索很长时间。
至于什么应对挑战……
想都别想。
能在别人的冲击之下保命成功都是好的。
当然,直到目前,华夏产品在欧洲的高端市场仍然没什么竞争力。
不过,能从“除非其它产品全都卖光否则看都不会看一眼的杂牌”变成“走量的高性价比选择”,本身就已经是个巨大的进步了。
品牌效应,有和没有,属于质变。
与此同时,沙发上的常浩南也感受到了从身后投来的目光。
坦率地说,华夏提前将近两年加入世界贸易组织,将会产生怎样的影响,就连他也无法估计。
正如丁高恒所说,大部分行业,都要做好受到冲击的准备。
而在这个过程中,吃亏和损失肯定无法避免。
但另一方面,通过外力来倒逼某些行业做出改变,本来也是华夏加入WTO所希望追求的目标之一。
常浩南突然有了一种当家长的既视感。
又想让孩子到外面接受历练,又担心孩子受伤吃亏。
这中间的平衡如何把握,简直是千古难题。
“兰司长也不要有太大的心理负担。”
他并没有回头,只是盯着电视屏幕上的新闻画面:
“咱们当初筹建装备工业司的时候就定下来过,要抓大放小,有些领域受到一些外来冲击,也未必就是坏事……”
这句话,虽然是在回应兰新志,但很大程度上,也是常浩南在说给自己。
好消息是,他目前的两部分主业,航空动力集团和火炬集团,基本都不会因为华夏加入WTO而发生什么变化——
前者本就相对封闭,而后者则早就已经满世界在卖了。
……
华夏签署协议的这天,是2000年1月11日。
常浩南本来以为,就算再怎么效率,加入WTO的影响也要等到协议正式生效之后才能表现出来。